Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

17 690,- EUR

Beschreibung

Modell 2024 mit DCT, Top Zustand!



Dieses Motorrad ist für lange Strecken ausgelegt und sämtliche Updates stehen ganz in diesem Zeichen. Die elektrisch einstellbare Showa-EERAT-Aufhängung sorgt für eine perfekte Dämpfungsabstimmung. Die Modi lassen sich während der Fahrt wechseln - genau wie die Federvorspannung. Das 19-Zoll-Vorderrad sorgt für mehr Grip an der Front und einen niedrigeren Schwerpunkt. Die niedrigere Sitzhöhe lässt sich werkzeuglos zwischen 835 und 855 mm einstellen. Die Sitzbank selbst ist jetzt dicker und 8 % größer. Damit ist sie komfortabel genug, um die Reichweite voll auszukosten, die der 24,8 Liter fassende Tank ermöglicht. Hinzu kommen das in fünf Stufen höhenverstellbare Windschild, die Griffheizung, praktische ACC- und USB-Anschlüsse sowie die umfassende Konnektivität für den Zugriff auf die Navigations-Apps deines Smartphones.



Vertragshändler für Honda und Fantic. E-Bike Händler für Mondraker, Fantic und Surron!

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Bundesweiter Versand für 259 Euro!



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Kontakt

Fahrzeug Daten

Kilometer:
542 km
Leistung:
75 kW (102 PS)
Hubraum:
1084 ccm
Erstzulassung:
6/2024
Erstzulassung:
6/2024
Farbe:
Pearl Glare White
Anzahl Vorbesitzer:
1

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Vorführfahrzeug,
Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Automatik

Ausstattung

ABS
Griffheizung
Katalysator
Tempomat
Traktionskontrolle
Windschutzscheibe

Zustand / Besonderheiten

Scheckheft gepflegt
Vorführfahrzeug

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT - Modellreihe SD 12 DCT (2024)

Die Entwicklung der Honda Africa Twin Adventure Sports weg vom hochbeinigen Offroad-Motorrad hin zum Touren-Bike mit 19-Zoll-Vorderrad wird für die meisten Adventure Sports Kunden ein Schritt in die richtige Richtung sein. Der Großteil fährt doch hauptsächlich auf befestigten Wegen und d freut man sich über besseres Handling, mehr Stabilität und Vertrauen in Schräglage und mehr Zugänglichkeit dank der niedrigeren Sitzhöhe. Auch im Hintergrund wurde noch an der Elektronik und dem DCT gefeilt, wodurch die neue Adventure Sports sehr viel richtig macht. Trotz dieser Veränderungen muss man nicht auf Offroad-Passagen verzichten. Selbst mit dem kleineren Rad und kürzeren Federwegen bleibt die Adventure Sports bereit für Abenteuer.


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