Honda NT1100 DCT Electronic Suspension
Beschreibung
NT1100
Touring auf ganz neuem Niveau
Die NT1100 ist ein intelligenter, anspruchsvoller und durch und durch moderner Tourer. Und wir haben ihr gerade ein Upgrade verpasst. Ein höheres Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich verbessert jetzt die Beschleunigung des Zweizylindermotors. Die neue sportliche Verkleidung bietet ein einfach verstellbares Windschild sowie LED-Scheinwerfer mit neuem Tagfahrlicht. Die neue IMU-Steuerung (Intertial Measurement Unit) bildet jetzt das Herzstück der Elektronik, das Handling wird auf die Fahrweise abgestimmt. Das optionale Doppelkupplungsgetriebe mit besserem Ansprechverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten und die neue elektrisch einstellbare Aufhängung lassen dich auf der NT1100 absolute Fahrperfektion erleben.
Perfekte Reisebegleitung
Es sind die kleinen Details, die die neue NT1100 perfekt für lange Touren machen. Die Ideen für die Upgrades stammen von denen, auf die es ankommt: die NT1100-Fahrer. Die neue dynamische Frontverkleidung ist nicht nur elegant und bei hohen Geschwindigkeiten besonders aerodynamisch, sondern bietet auch besseren Windschutz und reduziert die Ermüdung. Das 5-stufige Windschild kann jetzt im Sitzen (und im Stand) mit einer Hand verstellt werden. Die Deckel der beiden Seitenkoffer sind jetzt tiefer und schaffen so mehr Platz, genug für einen Integralhelm. Und das vordere Schutzblech reicht jetzt 150 mm weiter zurück, wodurch das Wasser besser abgeleitet wird. Durch den großen Tank mit 20 Litern Fassungsvermögen erhöht sich die Reichweite bis zu 400 km mit einer Tankfüllung.
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension - Modellreihe 2025< (2025 - jetzt)
Die Honda NT1100 hat sich von 2022 bis 2025 - obwohl schon ein zufriedenstellendes Bike - deutlich weiterentwickelt. Während das Grundkonzept eines komfortablen, zuverlässigen und effizienten Tourers beibehalten wurde, sorgen die zahlreichen Verbesserungen dafür, dass die neue NT1100 noch besser für lange Reisen gerüstet ist. Das erstmals verfügbare, semiaktive Fahrwerk erweitert ihre Komfortzone gewaltig und ermöglicht dadurch mehr Fahrspaß bei gleichbleibendem, wenn nicht sogar höherem Komfort. Wer bereits das 2022er Modell mochte, wird die 2025er Version lieben.
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